|
Рекомендуются типовые схемы комплексной механизации переработки массовых навалочных грузов на станциях. Их ориентировочно можно разделить на четыре группы:
первая — пять вариантов выгрузки сыпучих грузов открытого хранения (песка, щебня, угля и т. п.) из полувагонов и платформ;
вторая — выгрузка сыпучих грузов из крытых вагонов по вариантам вагон — автомобиль и вагон — склад — автомобиль. В комплексе с погрузочно-разгрузочными машинами в конкретных условиях предусматривают для загрузки автомобилей конвейеры, бункера, ковшовые погрузчики;
третья — выгрузка сыпучих грузов из специализированных вагонов-хопперов и цистерн-цементовозов по прямому варианту вагон — автомобиль или в бункера для временного хранения;
четвертая — рыхление смерзшихся грузов в полувагонах (восстановление сыпучести механическим рыхлением); штабелирование, загрузка автомобилей тракторными погрузчиками, экскаваторами.
| 
