|
Для механического рыхления смерзшихся грузов применяют бурофрезерные установки, виброрыхлители различных типов, ударные клиновые, штанговые клиновые рыхлители. Бурофрезерная рыхлительная машина БРМ состоит из портала, каретки с установленными на ней четырьмя бурофрезерными барабанами и двух электроприводов. Каретка подвешена на портале при помощи тросов и блоков. Перемещает ее вместе с бурами по вертикальным направляющим портала лебедка. При рыхлении груза-буры заглубляются за счет силы тяжести каретки, а барабаны вращаются электродвигателями мощностью Н кВт через зубчатые редукторы. Барабаны снабжены спиральной лентой для торцового и бокового фрезерования. Управление бурорыхлитемоста со скоростью 75 м/мин, скорость передвижения моста 90 м/мин. Механизмами установки управляет оператор с пульта, находящегося в кабине, подвешенной к мосту крана. Разгрузка подвижного состава происходит следующим образом. Полувагон размещают над приемными бункерами и открывают люки. Оператор устанавливает тележку рыхлителя над люком и штангой с клином продавливает в него смерзшийся (пластичный) груз. Такие установки эффективны в эксплуатации, однако они имеют недостатки:
значительное динамическое воздействие на подвижной состав (особенно при первой проходке слоя смерзшегося груза);
необходимость ручной или вибрационной очистки вагонов от остатков груза, которые не поддаются выгрузке рыхлителем.
Накладной вибратор ВНИИЖТ очищает полувагоны от остатков сыпучих грузов. Основу его составляет вибровозбудитель, вал которого вращает электродвигатель. Управление вибратором дистанционное. Устанавливают его на верхний обвязочный брус полувагона при помощи крана. Тросы крана ослабляют перед включением электродвигателя. Продолжительность очистки одного четырехосного полувагона 3—4 мин. Масса вибратора около 4 т, возмущающее усилие 90 кН, частота колебаний 1600 в мин.
Виброрыхлитель ДП-6С, разработанный институтом ВНИИСтройдормаш, состоит из вибровозбудителя вертикально.
|
